BILANCO ANALIZI - FROTO (KUZEY MENKUL DEGERLER)
BILANCO ANALIZI - FROTO (KUZEY MENKUL DEGERLER)
FORD OTOSAN, 3C26`TE 228,93 MILYAR TL NET SATIS, 12,18 MILYAR TL FAVOK VE 8,35 MILYAR TL NET KAR ACIKLADI. BU SONUCLAR BIR ONCEKI CEYREGE GORE CIRODA %3,5, FAVOK`TE %23 VE NET KARDA %87,6 ARTIS OLARAK GERCEKLESTI. BIR ONCEKI YILIN AYNI CEYREGINE GORE ISE CIRODA %6,9, FAVOK`TE %20 VE NET KARDA %23,4 AZALIS SEKLINDE GERCEKLESTI. SON CEYREKTE PIYASA BEKLENTILERINE GORE CIRO BEKLENTILERE PARALEL, FAVOK`TE %10,3 VE NET KARDA %13 ARTIS GERCEKLESTI. IHRACATTAKI TOPARLANMA YURT ICINDEKI SERT DUSUSU DENGELEDI. 3C26`DA ODMD VERILERINE GORE YURT ICI OTOMOTIV PAZARI YILLIK %23 DARALIRKEN, FORD OTOSAN’IN PERAKENDE SATISLARI PAZARDAKI DARALMA, FOCUS MODELININ URETIMININ SONA ERMESI VE KARLILIK ODAKLI SATIS YAKLASIMININ ETKISIYLE YILLIK %43 AZALISLA 14.882 ADET OLDU. SIRKETIN YURT ICI PAZAR PAYI 3C26`DA YILLIK 2,1 PUAN GERILEYEREK %5,9`A, TICARI ARAC SEGMENTINDEKI KUMULATIF PAYI ISE 1Y26`DAKI %24,6`DAN 9A26`DA %23,5`E GERILESE DE SIRKET TICARI ARAC PAZARINDAKI LIDERLIGINI SURDURDU. YURT DISI SATISLAR, 1 TONLUK TICARI ARACLARA YONELIK GUCLU TALEBIN ETKISIYLE YILLIK %11 ARTISLA 154.424 ADEDE YUKSELDI VE TOPLAM SATISLAR 168.824 ADETLE YILLIK BAZDA YATAY SEYRETTI. FORD’UN AVRUPA TICARI ARAC PAZAR PAYI 3C26`DA YILLIK 0,8 PUAN GERILEYEREK %16,8 OLURKEN, KUMULATIF PAYI 1Y26`DAKI %15,5`TEN 9A26`DA %15,9`A YUKSELDI VE FORD, AVRUPA’NIN LIDER TICARI ARAC MARKASI OLMAYA DEVAM ETTI. YURT ICINDE TUM SEGMENTLERDE DUSUS GORULURKEN, YURT DISINDA 1 TONLUK TICARI ARACLAR BUYUMEYI SURUKLEDI. 3C26`DA YURT ICINDE BINEK ARAC SATISLARI YILLIK %80 AZALISLA 1.272 ADET, HAFIF TICARI ARAC SATISLARI %66 AZALISLA 3.030 ADET VE ORTA TICARI ARAC SATISLARI FORD CUSTOM VE VW 1 TONLUK ARAC SATISLARINDAKI %49`LUK DUSUSUN ETKISIYLE %33 AZALISLA 8.759 ADET OLDU. KAMYON SATISLARI ISE %5 GIBI SINIRLI BIR DUSUSLE 1.339 ADET OLDU. YURT DISINDA ISE FORD CUSTOM VE VW 1 TONLUK ARAC SATISLARI YILLIK %16 ARTISLA 75.405 ADET, FORD COURIER SATISLARI %17 ARTISLA 13.310 ADET VE FORD PUMA SATISLARI %10 ARTISLA 38.429 ADET OLDU. URETIM, SEKTORDEN POZITIF AYRISTI. OSD VERILERINE GORE 3C26`DA TURKIYE’DEKI TOPLAM OTOMOTIV URETIMI YILLIK %5 AZALIRKEN, FORD OTOSAN’IN TURKIYE URETIMI YENIKOY’DEKI 1 TONLUK TICARI ARAC URETIMININ YILLIK %14 ARTMASIYLA %10 ARTISLA 115.285 ADEDE, TOPLAM URETIMI ISE %5 ARTISLA 169.874 ADEDE ULASTI. KAPASITE KULLANIM ORANI ISE YILLIK 4 PUAN ARTISLA %73 OLDU. SIRKET, YURT ICI BEKLENTILERINI YENIDEN ASAGI YONLU REVIZE ETTI. TURKIYE OTOMOTIV PAZARI BEKLENTISI 1,1-1,2 MILYON ADEDE, PERAKENDE SATIS BEKLENTISI 65-75 BIN ADEDE VE TOPLAM SATIS BEKLENTISI 645-705 BIN ADEDE DUSURULDU. YURT DISI SATIS BEKLENTISI 580-630 BIN ADETTE SABIT BIRAKILDI. SATIS GELIRLERINDE ORTA-YUKSEK TEK HANELI DARALMA VE %6-%7 DUZELTILMIS FAVOK MARJI BEKLENTISI ISE KORUNDU. SIRKETIN MARJLARINDA DARALMA GORULDU. YILLIK BAZDA BRUT KAR MARJI YILLIK 1,3 PUAN AZALARAK %6,9’A, FAVOK MARJI 0,9 PUAN AZALISLA %6,2’YE VE NET KAR MARJI 0,8 PUAN AZALISLA %3,6’YA GERILEDI. SIRKETIN NET BORCU, KOCFINANS’IN TAMAMININ 130,6 MILYON DOLAR BEDELLE SATIN ALINMASI VE 1 TEMMUZ ITIBARIYLA KONSOLIDE EDILMESININ ETKISIYLE CEYREKLIK %33 ARTARAK 157,14 MILYAR TL OLURKEN NET BORC/FAVOK RASYOSU 3,11 OLDU. KOCFINANS BU DONEMDE 407 MILYON TL ILE NET KARA YAKLASIK %5 KATKI SAGLADI. SIRKET 6,95 FD/FAVOK VE 1,34 PD/DD CARPANLARIYLA ISLEM GORURKEN, BU CARPANLARIN SON 3 YILLIK ORTALAMASI SIRASIYLA 8,98 VE 3,06’DIR. 1 TONLUK TICARI ARACLARLA TOPARLANAN IHRACATA KARSILIK KUR ARTISININ ENFLASYONUN GERISINDE KALMASIYLA BIRLIKTE FINANSALLARI SINIRLI POZITIF DEGERLENDIRIYORU
KUZEY MENKUL DEGERLER
WWW.KUZEYMENKUL.COM
***
YASAL UYARI
BURADA YER ALAN YATIRIM BILGI, YORUM VE TAVSIYELER YATIRIM DANISMANLIGI KAPSAMINDA DEGILDIR.YATIRIM DANISMANLIGI HIZMETI ARACI KURUMLAR, PORTFOY YONETIM SIRKETLERI, MEVDUAT KABUL ETMEYEN BANKALAR ILE MUSTERI ARASINDA IMZALANACAK YATIRIM DANISMANLIGI SOZLESMESI CERCEVESINDE SUNULMAKTADIR.BURADA YER ALAN YORUM VE TAVSIYELER, YORUM VE TAVSIYEDE BULUNANLARIN KISISEL GORUSLERINE DAYANMAKTADIR.BU GORUSLER MALI DURUMUNUZ ILE RISK VE GETIRI TERCIHLERINIZE UYGUN OLMAYABILIR.BU NEDENLE, SADECE BURADA YER ALAN BILGILERE DAYANILARAK YATIRIM KARARI VERILMESI BEKLENTILERINIZE UYGUN SONUCLAR DOGURMAYABILIR.